借款

　　近日，一位劉姓消費者向記者反映，鐵路部門又出現霸王條款，自己實名購買的火車票丟失後，憑身份證不能退票和改簽。當記者向12306反映這一問題，並提出能否向鐵路總公司提出合理建議時，工作人員再三強調這是規定，不能幫忙代轉。（6月4日新華網）
　　一張丟失的火車票，因為“實名火車票丟失後不能憑身份證退票改簽”的新聞發酵，從而在讀者中產生了“鐵路部門究竟是固執，還是長期老大地位養成的霸道？”的討論。翻看各大網站的留言，發現很多圍觀者其實從根本上誤讀了這個新聞。
　　在新浪網的跟帖中，被頂最多的是叫“唐新偉”的網友留言，他說的是“的確是霸王條款！既然是身份證買的又是實名的，就應該丟失可以補票”。該留言被頂2951次，不過有細心的網友糾正了“唐新偉”的常識性錯誤。登陸12306網站，點擊“鐵路常識”，裡面詳細地表明“買新票後再退新票”的過程，也就是說掛失、購新票乘車、開具退票憑證、退新票四個步驟缺一不可。
　　丟失的火車票當然可以掛失，只是在新聞標題以及新聞描述中，記者都沒有更加詳實地把流程闡明，從而讓讀者產生鐵路躺著掙這張丟失車票錢的斷論。標題黨的新聞固然是抓人眼球，但這種先入為主的表達方式，的確讓事實偏離了被正確接受的軌道。
　　當然，補辦的火車票是不能退票改簽的，這的確是鐵路部門的規定。從技術角度講，鐵路售票系統已實名制，為丟票的旅客直接補票或退票都不是技術上的難題，可以通過不斷改進來完善退票制度。然而，就退票制度相比，現在的購票制度的完善更具有迫切性。
　　這又要說到“占座族”以及“黃牛黨”們了，這些吸附於中國運力瓶頸的人群，總是用“道高一尺魔高一丈”的腦筋來完成自己和火車票的不正常攀親。這種現象放在任何一個發達國家都不會有，但在中國，卻儼然成了一種長期討論的話題。之前的實名制車票，主要就是扼制黃牛們的無孔不入，而之後的階梯退票以及退票不能改簽等規定，都是作為完善購票機制的一種補充。同時補辦車牌再進行改簽，將會產生被別有用心者免費乘坐火車的漏洞。國人的智慧一直是具有發散性，保不齊這種另類的退票改簽會被寫進旅游攻略中去。
　　的確，完善購票機制會對那些丟票旅客產生不方便，這也是鐵路部門在不斷改革中補齊自己短板的初衷。規定畢竟是冰冷的，而一個微笑、一句暖語會無障礙的走進對方心房。因為丟失的火車票引發的討論，也是一種給鐵路部門的建言獻策，對此，也應該且聽且珍惜。
　　文/謝偉鋒　　（原標題：“丟失的火車票”怎就被架在火上烤�