近日,一位劉姓消費者向記者反映,鐵路部門又出現霸王條款,自己實名購買的火車票丟失後,憑身份證不能退票和改簽。當記者向12306反映這一問題,並提出能否向鐵路總公司提出合理建議時,工作人員再三強調這是規定,不能幫忙代轉。(6月4日新華網)
  一張丟失的火車票,因為“實名火車票丟失後不能憑身份證退票改簽”的新聞發酵,從而在讀者中產生了“鐵路部門究竟是固執,還是長期老大地位養成的霸道?”的討論。翻看各大網站的留言,發現很多圍觀者其實從根本上誤讀了這個新聞。
  在新浪網的跟帖中,被頂最多的是叫“唐新偉”的網友留言,他說的是“的確是霸王條款!既然是身份證買的又是實名的,就應該丟失可以補票”。該留言被頂2951次,不過有細心的網友糾正了“唐新偉”的常識性錯誤。登陸12306網站,點擊“鐵路常識”,裡面詳細地表明“買新票後再退新票”的過程,也就是說掛失、購新票乘車、開具退票憑證、退新票四個步驟缺一不可。
  丟失的火車票當然可以掛失,只是在新聞標題以及新聞描述中,記者都沒有更加詳實地把流程闡明,從而讓讀者產生鐵路躺著掙這張丟失車票錢的斷論。標題黨的新聞固然是抓人眼球,但這種先入為主的表達方式,的確讓事實偏離了被正確接受的軌道。
  當然,補辦的火車票是不能退票改簽的,這的確是鐵路部門的規定。從技術角度講,鐵路售票系統已實名制,為丟票的旅客直接補票或退票都不是技術上的難題,可以通過不斷改進來完善退票制度。然而,就退票制度相比,現在的購票制度的完善更具有迫切性。
  這又要說到“占座族”以及“黃牛黨”們了,這些吸附於中國運力瓶頸的人群,總是用“道高一尺魔高一丈”的腦筋來完成自己和火車票的不正常攀親。這種現象放在任何一個發達國家都不會有,但在中國,卻儼然成了一種長期討論的話題。之前的實名制車票,主要就是扼制黃牛們的無孔不入,而之後的階梯退票以及退票不能改簽等規定,都是作為完善購票機制的一種補充。同時補辦車牌再進行改簽,將會產生被別有用心者免費乘坐火車的漏洞。國人的智慧一直是具有發散性,保不齊這種另類的退票改簽會被寫進旅游攻略中去。
  的確,完善購票機制會對那些丟票旅客產生不方便,這也是鐵路部門在不斷改革中補齊自己短板的初衷。規定畢竟是冰冷的,而一個微笑、一句暖語會無障礙的走進對方心房。因為丟失的火車票引發的討論,也是一種給鐵路部門的建言獻策,對此,也應該且聽且珍惜。
  文/謝偉鋒  (原標題:“丟失的火車票”怎就被架在火上烤�
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